بهترین تعمیرگاه تالیسمان در تهران
تاریخچه گروه خودرو سازی رنو
کارآفرین و صنعتگر فرانسوی؛ لوئی رنو بنیان‌گذار شرکت رنو است، که نخستین خودرو او رنو تیپ ای نام داشت و در سال ۱۸۹۸ ساخته شد. شرکت رنو به‌طور رسمی در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام رنو فررس با یک سرمایه کوچک تأسیس شد.
ابتدای دهه ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه دنده رانش مستقیم را به نام خود ثبت کرد. با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آن‌ها بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷٫۵۰۰ متر مربع گسترش دهند. در همان سال، لوئی اقدام به ساخت نخستین موتور تحت نام تجاری رنو، با چهار سیلندر و ۲۴ اسب بخار نمود و بسیار زود پس از آن امتیاز موتور توربو را برای او دربرداشت.
در سال ۱۹۰۳ در مسابقه‌ای که بین پاریس و مادرید انجام شد، در اثر تصادف، مارسل رنو در سن ۳۱ سالگی درگذشت. در این تصادف ۶ نفر کشته و ۱۵ نفر دیگر نیز آسیب دیدند. در این سال (۱۹۰۳) فرناند رنو، آغاز به دایر کردن شبکه فروش محصولات رنو و تأسیس شرکت تجاری در خارج از فرانسه، در کشورهای انگلستان، بلژیک، ایتالیا، آلمان و اسپانیا نمود.
در سال ۱۹۰۵ این شرکت، سفارشی برای ساخت ۲۵۰ دستگاه تاکسی دریافت کرد، که این قرارداد، در عمل، رنو را از یک کارگاه، به یک کارخانه تولید انبوه و سازنده شماره یک فرانسه تبدیل نمود. در سال ۱۹۰۷ در حدود نیمی از تاکسی‌های شهر لندن، رنو بودند. در سال ۱۹۱۹ لوئی رنو در صنایع خودرو اروپا به‌طور جداگانه در میان رقیبان آمریکایی رخنه کرد و با آن‌ها به رقابت پرداخت.
در پایان جنگ رنو با کارخانه‌هایی در بلژیک، انگلستان و اسپانیا، کماکان، تولیدکننده اصلی خودرو در فرانسه محسوب می‌شد. در سال ۱۹۴۰ پس از آنکه فرانسه به اشغال آلمان درآمد، لوئی رنو از ساختن تانک برای آلمان نازی سر باز زد و آلمان‌ها کنترل کارخانه را در دست گرفته و آغاز به ساخت کامیون‌های بارکش نمودند.
تعمیرگاه تالیسمان در تهران
مجموعه همراه تکنیک یکی از ماشین های که تخصص ویژه ای در آن دارد رنو می باشد که با استفاده از تجربه بالای کارکنان و مدیر مجموعه بهترین خدمات را در تهران به شما ارائه می کند.تعمیرگاه تالیسمان همراه تکنیک خودروهای از قبیل رنو کولیوس,رنو کپچر,رنو داستر,رنو سفران,رنو لتیتود و رنو فلوئنس و …. را با دارا بودن تخصص و مهارت کافی نیز پذیرا می باشد.کلیه کارهای مجموعه همراه تکنیک دارای گارانتی می باشد و ما برای خودرو شما بهترین و با کیفیت ترین قطعات را به کار خواهیم برد.
تعمیر موتور تالیسمان
یکی از مشکلاتی که ممکن است برای خودرو شما پیش بیایید و به تعمیرگاه تالیسمان مراجعه کنید جوش آوردن ماشین است در صورتی که آمپر آب خودرو از وسط بیشتر برود و به انتها برسد در بیشتر مواقع منجر به سوختن واشر سر سیلندر خودرو می شود که در این صورت باید خودرو خود را به یک تعمیرگاه تالیسمان با تجربه بالا نشان دهید.اتفاق بعدی که ممکن است موتور خودرو شما دچار آن شود روغن سوزی و یاتاقان زدن است که بستگی به نحوه رانندگی و کیفیت روغنی که استفاده می کنید نیز دارد.که در این مورد از رانندگی با خودرو پرهیز کنید و خودرو خود را به یک تعمیرکار ماهر نشان دهید.
راهای پیشگیری از روغن سوزی و یاتاقان زدن
- استفاده از روغن باکیفیت و اصلی
- شتاب گیری زیاد ( معکوس نکشیدن )
- استفاده هر چند وقت یکبار از موتور شور جهت جرم نگرفتن موتور
- سرویس و یا تعویض اویل پمپ در 100 هزار کیلومتر
- در صورت روغن ریزی حتما توجه ویژه ای نسبت به آن داشته باشیم و بی تفاوت از کنار آن نگذریم
- استفاده از بنزین سوپر و با کیفیت
تعمیر گیربکس تالیسمان
تمامی خودرهای ساخته شده تا به اکنون بعد از یک کیلومتر خاصی دچار خرابی در قسمت گیربکس می شود و بستگی به نوع استفاده و رانندگی شما با آن خودرو را دارد.یکی از موارد مهمی که باعث مشکل در گیربکس خودرو می شود تعویض نکردن به موقع روغن گیربکس و صافی آن است که در صورت روانکاری نامناسب گیربکس خودرو شما با این مشکلات مواجه خواهد شد ….
- ضربه زدن گیربکس در حالت درایو و دنده عقب
- ضربه زدن در حالت تعویض دنده
- خوردن گاز هرز در حین رانندگی
- زوزه کشیدن گیربکس در اثر کیپ بودن صافی گیربکس و اویل پمپ
- خراب شدن بلبرینگ های گیربکس در اثر کثیفی روغن و روانکاری نامناسب
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه
یکی از اشتباهات بزرگ در تعویض روغن گیربکس مراجعه به تعمیرگاه تالیسمان غیر تخصصی است که فرد فقط با باز کردن پیچ تخلیه گیربکس روغن را تخلیه کرده و روغن نو را وارد گیربکس می کند.باید بدانید که در این مورد فقط نیمی از روغن گیربکس شما تخلیه شده و روغن جدید با روغن کثیف ترکیب شده و خاصیت اصلی و قدرت روانکاری خود را از دست می دهد.مجموعه همراه تکنیک با دارا بودن دستگاه تمام اتوماتیک در تعویض روغن گیربکس بهترین خدمات را به شما عرضه می کند.
چرا تخلیه روغن گیربکس با دستگاه ؟
- خارج شدن تمامی روغن کثیف از گیربکس
- خارج شدن روغن حتی از توربین گیربکس
- بالا بردن سطح روانکاری گیربکس
- نرم تر شدن گیربکس
- جابه جایی دنده بهتر
- دیرتر خراب شدن گیربکس
تعمیر جلوبندی تالیسمان
شما به وجود می آید آمدن سر و صدای جلوی خودرو به داخل کابین است که در این مواقع طبیعی است که بعداز گذشت چند سال باعث خراب شدن بوش های طبق,سیبک ها,کمک فنر ها و پلوس ها در خودرو باشیم در این مواقع بهتر است که به تعمیرگاه تالیسمان باتجربه و ماهر مراجعه کنید.مجموعه همراه تکنیک با دارا بودن جلوبندی کار ماهر خودرو شما را مثل روز اول بدون سر و صدا به شما تحویل میدهد.
چگونه بفهمیم جلوبندی خودرو ام خراب است ؟
- ایجاد سر و صدای ناهنجار در قسمت جلو خودرو
- کشیدن خودرو به سمت راست یا چپ در حین حرکت
- خورده شدن لاستیک ( لاستیک سایی )
- نداشتن تعادل در سرعت بالا
- کج شدن قربیلک خودرو
تعمیر جعبه فرمان
امروزه با پیشرفت تکنولوژی بیشتر خودرو ها از فرمان برقی به جای هیدرولیکی استفاده می کنند که در فرمان برقی دیگر خبری از پمپ هیدرولیک نیست و به جای آن از موتور برقی استفاده می شود.فرمان های برقی اکثرا دوچار خرابی در ناحیه جعبه فرمان و تلسکوپی می شود که شما با فرمان گرفتن خودرو یا افتادن در دست انداز صدایی نامطلوب را در داخل کابین احساس می کنید.اما در جعبه فرمان های هیدرولیکی اغلب در صورت خشک شدن پکینگ و کاسه نمدها جعبه فرمان و پمپ هیدرولیک دچار روغن ریزی می شود.تعمیرگاه تالیسمان همراه تکنیک با استفاده از تجربه و مهارت در صورت خرابی در جعبه فرمان خودرو شما آن را تعمیر و یک سال گارانتی می کند.
تعمیر اکسل عقب تالیسمان
یکی از مشکلات رایج که خودرو سواران به تعمیرگاه تالیسمان همراه تکنیک مراجعه می کنند خرابی در ناحیه عقب خودرو است که با سوار کردن سرنشینان عقب خودرو تعادل خود را از دست داده و یا چرخ های خودرو به صورت پرانتزی شکل می شود و ماشین در دست انداز و سر پیچ ها عقب آن سر میخورد.در این مواقع اکسل خودرو شما دچار خرابی و از دست دادن تنظیم خود شده که با تعویض بوش ها و کمک ها معمولا این مشکل حل شده و ماشین مانند روز اول خود می شود.
سیم کشی و برق خودرو تالیسمان
سیم کشی خودرو تالیسمان بعد از استفاده یک مدت طولانی خشک شده و دیگر خاصیت خم شدگی ندارد و شکننده می شود.در این مواقع بهتر است به تعمیرگاه تالیسمان که مهارت کافی در تعمیر و تعویض سیم کشی دارد مراجعه نمایید.مورد دیگری که ممکن است خودرو شما در قسمت سیم کشی دچار مشکل شود در مواقعی که خودرو خود را به کارواش می برید حتما از شستن موتور و گیربکس خودداری کنید تا از اتصالی و سولفاته بستن سوکت ها و سیم کشی جلوگیری کنید و بهتر از یک دستمال مرطوب استفاده نمایید تا از دیدن آسیب جدی به سیم کشی و Ecu خودرو جلوگیری نمایید.
دیاگ تالیسمان
بعضی از مواقع در حال رانندگی هستید که در پشت آمپر خودرو چراغی روشن می شود.هر کدام از چراغ های پشت آمپر نشان دهنده نقص فنی در یک قسمت خودرو است.روشن شدن چراغ زرد به منزله نقص فنی در خودرو است و آنچنان مشکل حادی نیست و میتوانید با ماشین رانندگی کرده و به تعمیرگاه تالیسمان مورد نظر مراجعه کرده و مشکل را برطرف کنید.چنانچه پشت آمپر آلارمی با چراغ قرمز روشن شد مشکل ماشین حاد است و از رانندگی با آن پرهیز کنید و بهتر است در این مواقع خودرو را با کفی یا جرثقیل به تعمیرگاه ببرید.تعمیرگاه تالیسمان همراه تکنیک با دارا بودن دستگاه تخصصی آماده ارائه خدمات به شما مشتری عزیز می باشد.
سرویس های دورهای و چکاپ
در سرویس های دوره ای خودرو که اغلب تعویض روغن موتور است شما باید هر 5000 هزار کیلومتر به تعمیرگاه مراجعه کرده و آن را تعویض کنید ما در همراه تکنیک با استفاده از روغن باکیفیت و مرغوب این کار را برای شما انجام داده و چکاپ های دیگر مانند بازدید لنت,شمع,جلوبندی,روغن ریزی و بازدید روغن گیربکس را به صورت رایگان برای شما انجام می دهیم تا با خیالی راحت به رانندگی خود بپردازید.
سرویس های تابستانه و زمستانه
در مجموعه همراه تکنیک خدماتی که ما به شما در کل سال ارائه میدهیم تعویض ضدیخ در تمامی فصول است که باید خودرو شما از آن برخوردار باشد تا از ایجاد زنگ زدگی موتور,رسوب کردن و خورده شدن موتور و … جلوگیری شود.در فصل تابستان شارژ گاز کولر و بازدید کمپرسور کولر یکی از کارهای کوچک است که ما به شما ارائه می دهیم.در فصل پاییز و زمستان تعویض برف پاکن,چک شدن چشمی و منبع شیشه شور,گرم بودن بخاری را نیر برای شما انجام می دهیم.
چرا همراه تکنیک ؟
تعمیرگاه تالیسمان همراه تکنیک با استفاده از نیروهای کار آزموده و با تجربه و استفاده از لوازم یدکی اصلی و داشتن تجهیزات کامل خودرویی بهترین خدمات را در تهران به شما ارائه می کند.